ボディーコーティング(疎水性・撥水性・親水・光触媒コーティング)

疎水性ボディーコーティング

D-PRO Premium Coat Type-RS ボディ

親水を超えた、疎水コーディング誕生!

D-PRO Premium Coat Type-RSは親水を超えた、疎水効果を持つガラスコーティングです。

疎水効果で高い自浄(セルフ洗浄)性能を発揮。

D-PRO Premium Coat Type-RSは従来の親水タイプガラスコーティングとは一線を画す「親水を超えた疎水性能」を持ちます。この親水・疎水効果により、塗装上に蓄積された汚れは、水と一緒に流れ落ちやすくなります。

どうして疎水コーティングがいいのか?

D-PRO Premium Coat Type-RSは親水成分に約1割の撥水成分を付加しました。これによって、本来の親水性(水になじみやすい)に水キレの良さ(疎水性)を持たせることが出来ました。本来の親水性の弱点である、滞留性(水が流れず、留まってしまう)を克服し、サーッと引く感じで水が流れます。

※年1回以上の定期メンテナンスにより、効果が3年〜5年間持続します。(お車の保管状況により異なりますのでご了承ください。)
※お手入れは、最低でも月1回程度を目安に、シャンプー洗車もしくは、水洗い洗車を行なってください。

※ 詳しくはD-PROのサイトをご覧ください

撥水性ボディーコーティング

D-PRO Premium Coat Type-BP ボディガラスコーティング

D-PROと液剤メーカーが共同開発した新しいコーティング

D-PRO Premium Coat Type-BPはD-PROと液剤メーカーが共同で開発した新しいガラスコーティングシステムです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質1被膜を形成し、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水被膜を特殊配合させ化学結合させた新しいガラス系コーティングシステムです。

この特殊配合により、シラン単体では得られない撥水性・光沢性・耐久性・ガスバリヤー性及び耐候性を持つことが可能、従来のガラス系コーティングに比べ大幅に塗装面の保護性能を向上させました。

D-PRO Premium Coat Type-BPの特長
  • ◆塗装のミクロの隙間にまで浸透し、これまでにない、深い艶を出す!
  • ◆ガラス成分を極限まで増やし膜厚感と質感を向上!
  • ◆強化されたコーティング層でボディ保護性能を高めました。

※年1回以上の定期メンテナンスにより、効果が3年〜5年間持続します。(お車の保管状況により異なりますのでご了承ください。)
※お手入れは、最低でも月1回程度を目安に、シャンプー洗車もしくは、水洗い洗車を行なってください。

※ 詳しくはD-PROのサイトをご覧ください

D-PRO Premium Coat Type-GSボディガラスコーティング

D-PROとソフト99がタッグを組んだガラスコーティングの進化形!

D-PRO Premium Coat Type-GSはD-PROとソフト99コーポレーションがタッグを組んで実現した、これまでのガラスコーティングの進化タイプです。

なぜ「進化形」なのか?

車のボディは常に様々な環境にさらされています。真夏は60℃以上にもなり、逆に真冬はマイナス数十℃にもなります。これらの環境に被膜が柔軟に対応するために出した結果は、「硬すぎない」ということ。

必要以上に硬い被膜だと環境の変化による塗装膜の伸縮についてこれずにひび割れ(白ボケ)を起こしてしまいます。単に硬い被膜で守るのではなく塗装膜の伸縮に柔軟に適応する、新しい発想のコーティングシステムです。

撥水と洗浄性能を強化!

従来のボディガラスコーティングよりも撥水性能を向上させました。従来の撥水性能とは一線を画します。これにより汚れが表面に付着しにくくなり、防汚性能が飛躍的に向上。さらに付いてしまった汚れも水洗いにより、簡単に洗い流せます。

※年1回以上の定期メンテナンスにより、効果が3年〜5年間持続します。(お車の保管状況により異なりますのでご了承ください。)
※お手入れは、最低でも月1回程度を目安に、シャンプー洗車もしくは、水洗い洗車を行なってください。

※ 詳しくはD-PROのサイトをご覧ください

G'ZOX史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティング

G'ZOX史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティング

モース硬度7レベルの超硬度を実現したコーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく、紫外線や酸性雨など様々な外敵からボディを保護します。

ガラス系のプライマーコートは限りなくガラス質に近い被膜を形成することで青磁の名品の釉薬(うわぐすり)を髣髴させる深く美しい光沢性を実現しました。また超撥水トップコートはフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来にない撥水・撥油性能を発揮、長期間にわたる防汚性能を実現しました。

※詳しくはメーカーサイトをご覧ください

G'ZOX Real Glass coat

未体験の撥水力 透きとおる輝き!

リアルガラスコート最大の特長は、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を併せ持つ点です。長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることに成功しました。

  • 【耐候性】 紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを守ります。
  • 【防汚性】 汚れが固着しないので、水洗いでカンタンに流れ落ちます。
  • 【接着性】 塗装と強く密着し、長期間コーティング性能をキープします。
  • 【耐熱性】 高温による軟化が起こらず、汚れの抱き込みを防止します。
  • 【耐薬品性】 排気ガス等に含まれる有害成分による塗装の劣化を防止します。
  • 【硬質】 強く硬い被膜が、チリ・ホコリ等によるキズ付きを防止します。
  • 【光沢】 ガラス状被膜ならではのキラめくように美しい輝きを演出します。
  • 【ツヤ】 厚く透明な被膜で息を飲むように深く質感のある艶を実現します。

※年1回以上の定期メンテナンスにより、効果が3年〜5年間持続します。(お車の保管状況により異なりますのでご了承ください。)
※お手入れは、最低でも月1回程度を目安に、シャンプー洗車もしくは、水洗い洗車を行なってください。

※ 詳しくはG'ZOXのサイトをご覧ください

親水性ボディーコーティング

エシュロン NEW VERSION

親水性と撥水性を選択できる独自の仕上げ方法

エシュロン NEW VERSIONでは、ボディーコーティング剤と塗装との化学結合により、高硬度、耐熱性、高耐久性、防腐食性、防錆性、耐薬品性などの条件を満たしながらも、仕上がりを親水性と撥水性から選べるという独自の方法を取り入れています。

※年1回以上の定期メンテナンスにより、効果が約3年間持続します。(お車の保管状況により異なりますのでご了承ください。)
※お手入れは、最低でも月1回程度を目安に、シャンプー洗車もしくは、水洗い洗車を行なってください。

※ 詳しくは江シュロンのサイトをご覧ください。

HG-01

これまでのガラス繊維素被膜にプラスして、合成セルロース繊維素を反応させた二層構造の酸化しないボディーコーティング剤です。また新型の紫外線カット剤を十分配合し、耐候性の飛躍的向上も図った最先端の超重合製品です。

※一年ごとの塗り替えをお勧めしています。

 

下記写真は、コーティング施工後の状態を、車外から撮影したものです。半面(A/B)に分けて、2種類【エシュロン/G'ZOX】のコーティング剤を使用しております。是非、その違いをご覧下さい。

コーティング施工後の状態

チタン(光触媒)コーティング

チタン(光触媒)コーティング

特許取得の新技術!スキルチタン!

スキルチタンとは抗菌・消臭・基材保護を行う広い使用範囲で性能・効果を発揮する銀系チタンコート剤です。人体や環境に考慮し安全な最新式の高性能コート剤。

  • 【1】銀の抗菌・消臭力
  • 【2】チタンの持続力
  • 【3】ナノ粒子の防汚力
  • →三つの力が融合したスキルチタンコートがあなた様の生活のお手伝いします。

無光でもOKな光触媒!

主成分として銀系酸化チタンコロイド水溶液が使用されています。銀と酸化チタンの働きにより、暗闇(可視光・紫外線がない)でも効果を発揮します。

※一年ごとの塗り替えをお勧めしています。

※ 詳しくはメーカーサイトをご覧ください

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