モース硬度7レベルの超硬度を実現したコーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく、紫外線や酸性雨など様々な外敵からボディを保護します。
ガラス系のプライマーコートは限りなくガラス質に近い被膜を形成することで青磁の名品の釉薬(うわぐすり)を髣髴させる深く美しい光沢性を実現しました。また超撥水トップコートはフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来にない撥水・撥油性能を発揮、長期間にわたる防汚性能を実現しました。
コーティングによって、雨染みや汚れがつきにくくなり、お客様の愛車に新車のような艶と輝きが甦ります。
Dent Groovy湘南(デント・グルービー湘南)のボディコーティングは、お車の内側の部分まで隅々コーティングいたしますので、大変ご好評をいただいております。 ガラスコーティングにも疎水性ガラスコーティング、撥水性ガラスコーティング、親水性ガラスコーティングがあり、その他にも光触媒コーティングなどがあります。お車の保管状況、洗車の頻度、塗装色、ご予算などを伺い、お客様に最適なボディーコーティングをご提供いたします。
※以下にボディーコーティング比較表をご用意しました。お客様の愛車にピッタリのコーティングは、実際にお車に乗ってご来店いただいたときにお話を伺い、ご提案させていただきますが、参考としてご覧ください。
商品名 |
DPRO |
G'ZOX |
エシュロン |
HG01/チタン |
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TYPE-RS |
TYPE-BP |
TYPE-GS |
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水玉形状 |
疎水性
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超撥水性 |
撥水性 |
撥水性 or 親水性 |
親水性 |
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こんな方に |
・手洗い洗車のみ ・汚れ落とし簡単に ・洗車の時間短縮 |
・手洗い洗車のみ ・汚れ落とし簡単に |
・手洗い洗車 ・布洗車機 |
コーティングを定期的に行うことで、現状の維持でリーズナブル |
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効果的 有効期間 |
・3年間 ・1年に1回クリニック (最長5年間) |
・3年間 ・1年に1回クリニック (最長5年間) |
・3年間 ・1年に1回クリニック |
・1年間 (1年毎に再コート継続、重ね塗りOK) |
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洗車キズ |
つきにくい |
つきにくい |
つよい |
つきにくい |
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手洗い洗車時、洗車の手順や“力”の入れ具合などにより、 キズの付着程度に差が生じますのでご了承ください。 |
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硬度の数値 |
5H |
3H |
3H |
9H |
5H |
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施工直後の 水ジミ |
コーティング施工後、24時間は注意が必要です。 (車体カラー:黒・紺色) |
施工完成直後でも、【雨染み】や 【洗車ジミ】が生じないように施工 しております。 |
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コーティング剤の安定 |
約20日間 |
約20日間 |
約20日間 |
1ヶ月 |
2時間 |
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施工対象部分 |
ガラス |
オプション |
オプション |
オプション |
オプション |
オプション |
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塗装面 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
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ホイール |
オプション |
オプション |
オプション |
オプション |
HG01:オプション /チタン:○ |
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樹脂ゴム |
○ |
△ |
△ |
○ |
○ |
※それぞれのコーティングについてはこちらからご確認いただけます。
磨きでは、機械もシングルアクション→ギアアクション→ダブルアクションと替えながら、それに併せてヘッド(スポンジ)も、コンパウンド剤も替えていき、より滑らかに仕上がるようにしています。技術が最も問われる工程です。
徹底的に磨き上げた後は、泡の洗車でコンパウンドの油分を落としていきます。ほとんどのカーディテイリングショップが洗車は水道水だと思いますが、不純物の入った水道水で洗車するとそれが残ってしまうため、乾いた後に白くなってしまいます。デントグルービー湘南では、仕上がりにこだわって純水に近い軟水で洗車しています。
左が磨いた後、右は磨く前の状態です。ライトの周りを見てみると、右は無数の細かいキズがあるのに対して、左は滑らかなツヤ感があるのがわかります。ここまで徹底的に磨くことかどうかでコーティングのノリが全く変わってくるのです。
コーティング剤を手早く丁寧に、そして均一に塗りこみ、拭き上げればコーティング作業は完了です。しかし、この拭き上げのタイミングも重要です。その日の温度と湿度に合わせて最適な拭き上げタイミングで!
デントグルービー湘南は仕上がりにこだわります。妥協は一切ありません。ボディーコーティングのプロフェッショナルとして、最上の仕上がりを常に追求しています。
モース硬度7レベルの超硬度を実現したコーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく、紫外線や酸性雨など様々な外敵からボディを保護します。
ガラス系のプライマーコートは限りなくガラス質に近い被膜を形成することで青磁の名品の釉薬(うわぐすり)を髣髴させる深く美しい光沢性を実現しました。また超撥水トップコートはフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来にない撥水・撥油性能を発揮、長期間にわたる防汚性能を実現しました。
Hi-MOHS |
DPRO (BP/GS/RS) |
Quartz/ G'ZOX |
エシュロン |
HG01/ チタン |
車種 |
||
軽自動車 |
126,000円 |
54,000円 |
45,000円 |
32,000円 |
28,000円 |
・ワゴンR ・ムーブ |
|
小型車 |
157,500円 |
66,000円 |
55,000円 |
40,000円 |
32,000円 |
・バモス ・イスト ・マーチ ・ビッツ |
|
中型車 |
166,000円 |
84,000円 |
70,000円 |
50,000円 |
40,000円 |
・マークU ・クラウン ・レガシー ・カローラ |
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ミニバン |
189,000円 |
96,000円 |
80,000円 |
60,000円 |
45,000円 |
・ウイッシュ ・ラフェスタ ・ストリーム |
|
大型車 |
210,000円 |
108,000円 |
90,000円 |
70,000円 |
50,000円 |
・シーマ ・セドリック ・オデッセイ |
|
1BOX |
210,000円 |
120,000円 |
100,000円 |
80,000円 |
60,000円 |
・アルファード |
|
中古 ホイール |
セット |
+6,000円 |
+6,000円 |
+6,000円 |
+6,000円 |
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単品 |
20,000円 |
20,000円 |
20,000円 |
20,000円 |
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ステーションワゴン |
+5,000円 |
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※上記の料金(新車)は、全て税込みの価格です。 ※ボディの下地処理をご希望される方は、別途料金が発生いたします。(15,000円〜25,000円) ※外国車は別途料金設定があります。 |